宮城山形県境のエコーラインの山形に入ったあたりの駐車場で休んでいると、近くにとめた車のお兄さんが車から手製と思われるスケートボードを下ろし、プロテクターをつけて滑り始めました。滑っているとこは車の向きの都合でみていませんでしたが、刺激されて私もインラインでちょっとだけ滑ってみました。
件のお兄さん、声をかけてきて駐車場の反対側を指差しおまわりさんがいることを教えてくれました。確かに、車は少ないけれども、入ってくる車もいたので、4~5回の往復できりあげましたが、舗装された斜面っていいなぁ。調子づいて小回りしたら斜面の端で山回りに入り損ねて草むらにこけてしまいましたがご愛嬌 (^^;;;
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近所の公園に久しぶりに(数年ぶりに)出かけたら、野球のグランド周りは舗装してあるようなので、インラインで周回。11周/30分、運動不足なので結構汗かきました。
路面の状態はあれていなくて非常によいのですが、継ぎ目に雑草が結構生えていていまひとつ。でも、この程度の雑草に文句をいうのはインラインスケーターだけだろうなぁ... 犬の散歩&自転車な人が少しいたようでしたが、まったく問題ないですよね。うーん。


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新しい靴を買ったので試してみたくて浪江に用足し後の帰り道の相馬港で試し履き。
履いてみた感想は、今までは79mmだったのにいきなり90mmになったから曲がらない曲がらない...
適当な斜面があれば、よいスキーのオフトレになりそうな感触ですが、スケートとしてはちょっとハードっぽいから、そのうち、手持ちの小さいやつに変えてみようかなぁ...

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8月9日に横浜でイベントがあったので、久しぶりに上京。神田でインラインスケートの新しい靴を買いたいと思いつつ台風関連の大雨で復路のJRが怪しいので神田に寄らずに帰ろうと思ったら「運転見合わせ」(-_-;
図らずも当初予定通り神田へ。上野で見合わせというのを見てからアキバもスルーして歩いて神田のスポーツ店街に行き、ミナミ→ビクトリア→V3カドヤ→S-Foruと回った後、色々試乗させてくれたビクトリアでお買い上げ。
ネットで調べていたときはFILAのPRIMO XTというのが使いやすそうで安くてよいなと思っていました。実際着脱は抜群に容易でしたが、履いた感じでホールド感がゆるく、結局ボツ。Crossfireも、360でない型もありましたが値段が多少安いものの「ひもだけ」だとやはりホールド感がいまいちでボツ。この辺は多少はケチっても後の祭なのでちょっと無理してCrossfire360に決めてしまいました。

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Jさんの熱心なメールに誘われて、またサンピアのインラインホッケーの見学に行ってきました。
試合の合間の練習時間に滑られますよ、というご厚意に甘えて、(滑ったことの無かった)リンクでインラインで少し滑らせてもらいました。
いや、なかなか滑りやすいです。冬期にアイススケートのリンクで営業するなら夏場はこれで営業すればいいのに...という感じ。確かにアイススケートインラインスケートでは違いますが... こういう環境って少ないですから。
滑走感覚は良好でしたが、休憩時間にちょろっとお試ししただけで結構汗だくで2回滑らせてもらいましたが、3回目はパスして休憩していました。やっぱり心肺能力低いです。元々なのか病み上がりだからなのか...
興味だけはあるのですが、私よりも年上そうな方々の勇姿に圧倒されてきた感じでした。

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なんだかんだといいながら月に一度以上はアイススケートしている今日この頃。逆にインラインスケートは全然履いてない...
連休最終日、大熊まで出かけましたが、スーパーひたちでは時間があわないため郡山まで弟を送った後、時間があったので、以前から名前を聞いていた開成山公園で久しぶりにインライン。
ちょうど高校野球の試合があったようで駐車場は満車状態。これではインラインなんてできないよなぁ、と思っていたら、パイロンを並べている方がいたので、滑っていいんですか?と声を掛けたところ、大丈夫とのこと、それでは、と、陸上競技場を10周してきました。周囲のコースのうち半分は路面状況はいまいちですが、まあ汗をかくにはちょうどよい。こんな施設が近くにあればいいのに...
しかし、明るいところで履いていると、くたびれた靴を見ながら新しい靴が欲しくなります (-_-;
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先日、アイスリンク仙台でJさんと滑ったときに誘われていたインラインホッケーの試合を見学してきました。
場所は大和町のウェルサンピアみやぎ泉。冬季のアイススケート営業期間中は数回滑りに行ったことはあるのですが、同じ場所でインライン??と興味津々。さてさて。
別の日記にも書きましたがアイススケートを滑ってきたかったのと午後から別の予定を入れていたので、短時間でしたが、Jさんの所属するチームが試合している最中に見学してくることができました。
リンクにはぴったりと敷物(なんていうのでしょうね、あれ)が敷いてありました。試合後にJさんやMAKOTOさんに聞いた話しでは、なかなか滑りやすい滑走感だそうです。
試合は... 迫力を感じるとともに私の古い靴では運動不足な体と共にばらばらになりそう (-_-;
以前、インラインスキーのレッスンの最中に慣れるためということで遊びでやったことはありましたが、あの時は子供のサッカーみたいにパックに群がっていましたが、ここでの試合はそんなこともなく... すごいです。体だけでなくて頭もついていかないと思われ...
ということで、自分で、とはなかなか思えませんでしたが、定期的に試合は開催されているとのことなので、都合があえばまた見学に行ってみようかなと思います。
Jさんに教えてもらうまでは、ご無沙汰してましたのMAKOTOさん、さらには、はじめましてのしりうすさんなど見知った方が参加しているとは知りませんでした。時間がなくてしりうすさんとは本当に挨拶だけで失礼しました。
次の週末はあづま運動公園でのインラインスキーの大会ですが、金欠なので見学だけになりそうですが、出勤の予定もちらっとあって見学もちょっと怪しくなってきました。片方はいけると思うのですが、どうなるやら。
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ああ今日も掃除が終わらないと思いつつ... 風呂上りに飲み始めた直後に町内の友人から新年会のお誘いの電話が。
ひとくちつけただけで酔ってはいないつもりなのですが、さすがに車では移動できないし、自転車だと帰りが怪しいし(というか飲んだ後で寒い中を自転車で帰るのはイヤ!)。ということで 2キロ少々インラインで移動。思いがけない初滑りでした(苦笑)。
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この週末は新潟県の津南町でインラインスキーの大会が開催されました。マウンテンパーク津南(っていうか自分的にはマントパーク津南ですが)内での開催。ちょうど新潟に帰省する用事があったため、行ったことがないのでどんなコースか見てこようと考え見に行ってきました。日程的、予定的、金銭的(先週田沢湖に行ってきたばかり)にエントリーできなかったので本当に見るだけ(苦笑)。その代わりというわけではありませんが津南までいくなら、ということで長野まで足をのばしてM-WAVEで滑ってきました。
M-WAVE、長野五輪のスピードスケートの会場です。フィギュアの大会でもつかわれていたりして滑ってみたいなぁ、と思っていたのですが冬季しかやっていないので冬の長野は近くまで行ってもスキーだけで時間がなくて滑る機会がないままでした。今回はちょうど一週間くらい前にオープンしたということでGO!
滑ってみたいといいながらテレビでちら見程度、実際に行ってみて一周400mのトラックってこんなに広いのかとまず圧倒されました。これで室内ですからねぇ...

で、広いトラック滑っているのは殆どスピードスケートな人たちばかり(当然!)。何人かホッケーの靴で滑っているひともいましたが、フィギュアの靴は外人さんが数名...私みたいななんちゃってスケーターが滑っていいのか?としばしトラック脇で他人の滑りを見物。そして聞こえてくるのは... 通常の氷を削る音だけではない別の音がたくさん...ぱこんぱこんというスラップスケートの音。本格的な選手からジュニアの子どもまで履いている人も多く、音もたくさん聞こえてきました。
1500円のところをセブンイレブンで200円安く購入した入場券、滑走する券なので滑らないのはもったいない、けどスピードの人ばっかり...(-_-; と気後れしていたところ、レンタルの靴のところにはフィギュアの靴も置いてあり、聞いてみるとフィギュアの靴でも大丈夫ですとのこと、気を取り直していざ滑走。
地下の駐車場の中にある通路を通ってトラックの内側に。トラックは3重に設定されていて、一番内側が初心者、真ん中が競技やるひと、外側が初級者のようでした。空いていましたが真ん中を横切るのもはばかられ、上記のとおり一番内側へ、マイシューズで30分くらい滑ってきました。
氷の感じは、なんて偉そうなことは書けないのですが、なんとなくずるっと滑る感じがしたのは私の靴のブレードのせいでしょうね。逆にそう感じるのは硬い氷だったのかな??(単に下手なだけ?)
400mトラック、広いです。軽く一周するだけで体が温かくなってきて数周で汗ばんできました。近くにこういう場所があれば本当にいい運動になるのですが、次にくるのはいつだろう... (^_^;;;
帰りの都合で短時間の滑走でしたがたまにこういう広いところで滑るのもいいなぁと思いました。気持ちよかったです。


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秋田市のショップが主催(INSA後援)のインラインスキー技術選が秋田県仙北市のたざわ湖スキー場で開催されました。足前はへなちょこですが、たざわ湖は夏に冬に訪れていてなじみの場所なので滑りに行って来ました。
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土浦の花火見物に茨城に行ってきました。取手の友人宅から最寄のJR駅まで数キロと土浦の花火開場までの土手をちょっとだけインラインスケートで移動しました。取手では一応コースを車で下見してから安全と判断できた経路の半分くらいを、土浦では自転車とか原付が走っていたのでこれならインラインも行けるかな... と。自転車持ち歩くわけにもいかないので、こういう時は便利。晴天でよかったです (^_^;
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このところアイススケートばかりでしたが、久しぶりにインラインスケート、それもインラインスキー。福島市のあづま運動公園の一部(本来は舗装された通路)は適度な長さと斜度をもつコースとしてインラインスキーに最適ですが、週末の8,9の2日間、そこで「第1回東北インラインスキーCUP」が開催されました。
インラインスキーとはインラインスケートでスキーのように滑るスキーのオフシーズントレーニングですが、雪上の大会と同様に、アルペン競技(GS,SL)と技術選が開催されました。
前日まで台風9号が最寄りを通過、心配されましたが一転して台風一過の好天。下手ながら私も参加したかったのですが土曜が出勤だったため今回は日曜日の観戦のみ。時間になると大会で使用するだろうと6時半には現地入りして...滑る、滑る、滑る、練習時間も滑ってよいとのことで滑る、昼休みも滑る、終わってからも滑る... 長さ200mくらいのコースなのですが、滑るためには斜面を登るということで十何本も滑っていたら翌日太ももが筋肉痛になりました (^_^;;


私は日曜日しかみていませんが、やはり皆さんの滑りを見ていると自分とは違うなぁ... 大会後の講評では内足の使い方を見て点数が、というような話がありました。私なんてまだ斜面滑るのにいっぱいいっぱいだからなぁ...
みなさん上手ですがちゃんと順位(リザルトはこちら)がつくわけで、福島大会ではmixiで知り合ったあっこさん、ターバンさんが技術選優勝。おめでとうございます。
今回エントリーしなかったのですが見学に行って、昨年もいらっしゃいましたよね、と参加者の方に声をかけて頂き嬉しかったです。来年はなんとか参加したいものです。
さて、次に斜面で滑るのはどこになるやら...
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滑ったというほどではありませんが...
新潟市の朱鷺メッセでのイベントを見物するのに、車をとめた万代BPから信濃川に出て、やすらぎ堤から朱鷺メッセまで、なんちゃってシティラン。ものすごく暑かったので最低限の保護具で滑ったらちょっと怖かったです(苦笑)。それを思うとよくアメリカの海岸や公園での映像で似たような装備で滑っているのを見ますけど「怖くないのかなぁ」と思ってしまいます。
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先日購入したマイシューズ。大物買いしたのでブーツケースはお店にいろいろあったのですが買わずに帰ってきてしまいました。とりあえず本日の初滑りにはインラインのブーツケースを流用(インラインの靴は家において...)しましたが適当な入れ物が欲しかったので何軒かお店を回ってみました。
最初はSuperSportsXEBIO,SPORTS DEPOと回るもオフシーズンのため、スケート用はおろかスキー・スノーボード用のブーツケースすら皆無。そこでセール中ということでDMのきていたWILD-1に行ってみました。セールということで結構いいなぁと思える安くなっているカバン類はあったのですが目的(ブーツケース)にはサイズ的に難しいものばかり。店内をうろうろ捜した結果 snow peak のトートバッグに落ち着きました。
UG-070 スノーピーク トートバック S
バック開口部分メッシュ巾着フタ付き。
■サイズ H38xD26xW46(cm) ■重量 約670g
■材質 8号帆布(裏面PVC加工),ナイロンメッシュ,PPテープ,プラスチック



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先週末はスキーもスケートもウォーキングもなし。風邪気味でひきこもりな週末でした。週末はビデオを見る元気もありませんでしたが、最近先日勝ってきたスキーとインラインスケートのビデオを見ています。
1本は今年のスキーの技術選のビデオ。こちらは、いまだにちらっとしか見ていなくて、もう1本のインラインスケートのビデオを繰り返し見ています。タイトルは「インラインスキー 上達メソッド」。
海野さんとINSAのデモの方が滑っているビデオでロケ地は福島市のあづま運動公園。滑っている人も場所も見たことある組み合わせ。まだ、あづま運動公園では2回しかインラインスケートをしたことがありませんが、イメトレを積んでなんとか前回よりもスムーズに滑られるようになることを楽しみにしています。
昨年引っ越してから近所にインラインスケートをする場所がなく、代わりに仙台でアイススケートをする機会が増えましたが、インラインできる場所も開拓したいところです。
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いつものコースで60分+インラインをちょびっと(20分)。曇り空で雨が降るかと思ったのですが、雨にあわずに歩いてこれました。
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いつものコースで80分+インラインをちょびっと(20分)。今年に入ってから軟弱に橋を渡らない60分コースが続いていたのですが、梅雨の合間になんとか、と久しぶりにフルコース(^_^; インラインはクールダウンがてら、またバッククロスの練習(のつもり)を少々。いまにも降りだしそうな曇り空でしたがちょうどよい気温でした。
前回まではウォームアップスーツでのウォーキングでしたがユニクロで買ってきたばかりのパンツで丁度よい気候。
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週末は雨という予報だったので歩き出しの時間が遅くなったものの歩きに出かけました。最近は歩いた後に余力があればインラインという順番が殆どだったのですが、滑りたかったので珍しく先に滑ってからウォーキング。
インラインでは先日教わったバッククロスを少し意識しながらドタドタ?と30分。ウォーキングも時間が遅かったのと暖かくなった週末ということで港にも怪しげな人影が増えてきたように感じられたので15分歩いて折り返しの30分。短時間でしたが、気温が高くなったせいもありインラインだけで汗かいていたので多少は脂肪も燃焼してくれたことでしょう...
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いつものコースの橋を渡らない短縮コースで一時間+インラインをちょびっと(15分)。数日前に体重の自己ワーストを記録したような状況なので最近の体調不調はそれに違いないと危機感に駆られてウォーキングの再開となりました。桜もさきましたしね(^_^; インラインスケートでは先日リンクの上で教わったバッククロスの練習を気持ちだけ、まあ、何もしないよりはましでしょう...
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いつものコースでNW 85分。加えて今晩もちよっとだけインライン(15分)。
いつも歩き始めて3Kmくらいのところで折りかえすのですが、その少し手前で「ぴん・ぽん・ぱん・ぽーん」。イヤホンで音楽を聴きながら(今晩のBGMはホワイトスネイク)歩いているのですが「ぴん・ぽん・ぱん・ぽーん」。イヤホンを外して注意すると「只今浜通り地方で震度4の地震がありました...」。海が見える道を歩いている身としては歩き続けるのはまずいと、とりあえずUターン。戻りがけに実家に電話して震源地を確認すると茨城だとか(ほっ)。まあ歩いていて揺れに気がつかないのだから(でも震度3らしいが)、大丈夫と思うもののこれが宮城県沖だったりすると「かなりやばい」状態なので安心して、ウォーキング続行。
例によって歩き方を少し変えながら試したりして時間はかかったものの距離は短く余力があったので日曜日を思い出しつつ少しインラインスケートも履いてみました。
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10/15,16に新潟県南魚沼市(旧塩沢町)で開催された「インラインスキー選手権2005 舞子大会」を見学してきました。日程的に最初はあきらめていたことと、インラインスケートでポールくぐったのは昨年の鹿沢での一回きりと思いっきり足前が未熟なので見学です。
前線が停滞しているということで天気が心配。15(土)は新潟の実家に泊まり16日の朝に舞子に向かったのですが、ところどころ(小千谷、川口あたり)でちょっと強めの雨が降っていて心配も増しましたが、六日町を過ぎたらなんとか曇り空。
その区間の関越道はもうすぐ1年経とうという中越大震災の本格復旧工事で長岡-六日町間はかなりのところで片側一車線のみとなっていました。
塩沢の大原運動公園は数年前のインラインキャンプで1度行ったことがあるものの久しぶりなのでICを降りてから(看板で曲がればいいだけなのに...)少し迷いながら運動公園に向かう。車をとめてコースに向かうと...
コース整備中でした。
(続く)
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いつものコースでNW 80分。それに加えて今晩はちよっとだけインライン(15分)。
BGMはVanHalen 結構いいかも...しばらくこれで歩こうかな (^_^;
一時間以上も歩くとインラインする余力もないのですが(情けなや)、あまりにご無沙汰なので今日はちょっとだけ履いてみました...
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新潟では雨が酷いようですが(実家の辺りは問題なし)、こちらは曇り空ではあるけれどもぱらつく程度で散歩45分+インライン25分。
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今日も近所の港で徒歩45分+インライン25分。梅雨に入っているのに本当に天気がよくて週末なので人出もたくさん。漁港の方ではない方に移動して歩道を歩いたのですが、景色は面白くないし、風はこないしやっぱり歩くなら海が見える場所がいいですね。
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近所の港で徒歩40分+インライン40分。今日も少し早めの時間でしたが公園に集団がいたのでトンネルを越えた先まで15分歩いて引き返してきました。インラインも車が多かったりスケートボードをやっている人たち(四名)がいたり、ということで人気を避けてうろうろうろうろ。
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近所の港で徒歩45分+40分インライン。梅雨に入っているがガスっているものの雨は降らなかったので夜釣りの人数も多かったし、花火を揚げに来ているグループも何組かいました。歩くにしろ滑るにしろ、人が多いと落ち着かないので少ないほうが良いのですけれど(苦笑)
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近所の港で徒歩45分+30分インライン 気温も高くなってきているのでいい汗かけます。 BGMは最近買ってきたBOSTONのCORPORATE AMERICA。 一枚分聞き終えるか終えないかくらい歩いています。
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近所の港で3周38分+30分インライン うーん、18日ぶり (-_-;
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本日も昨日同様歩いてからインライン。
昨日とコースをちょっと変えて30分歩いてからインラインを15分滑ったところで雨が降り出して投了。
夜の海も幻想的でよいのですが、数年前に交通事故でなくなられた方がいると思うとまた格別(-_-;
梅雨入り前にあと何回こんな調子で運動できるやら。
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近所の港で久しぶりにお散歩。お散歩20分の後にインラインを1時間。徒歩20分で汗が浮いてきたところでの1時間なので効果を期待したいところです(笑)
以前歩いたときは万歩計を忘れていたのですが、今回つけて歩いてみたら、10分1000歩前後らしい... ということは、何もしないと普段は6000から7000歩くらいなので歩いている時間は延べでも1時間くらいということでしょうか...
インラインの方は、いまだに全然ダメダメなバッククロスの練習(のつもり)を少しだけ。
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近所の港で50分ほど滑ってきました。滑ってきたというよりも履いてきたというべきか。港に着いたときにぽつんぽつんと雨が当ってきたので、インラインでは滑らない公園部分をウォーキング。適当に歩いて一周15分、そこを2周して30分近くなったらさすがに汗をかいてきた。歩いているうちに雨はふってこないようだったので、インラインに切り替える。今回の散歩&インラインのお供はGW中に買ってきたBOSTONのCORPORATE AMERICA、出かける前にiTunesでMP3にしておいたものをメモリープレーヤーにコピーしておいたがしっかり聞き終えてついでにBOSTONのその前のアルバムのWALK ONを聞き終えたところで終了、インライン部分は50分。
元々脚力なんてないのに1月に入院して落としてしまったからこれからはこんな調子でしっかり滑らなければスキーもスケートも楽しめないなぁ...
例年のパターンだとここで気合いれると梅雨に入るけれども今年の梅雨対策はどうしたものか...
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福島市のMAKOTOさんが相馬にきてくれて一緒に滑りました。しばらく滑っていなかったので、よいきっかけをありがとうございました>MAKOTOさん 私は1人で滑っていることが多いのですが、一緒に滑る人がいると、多少人目も気にならなくなったり、普段滑らないところまでいってみたり、効果大です。しかしゲレンデのお父さん、お母さんは大変だなぁ、と思ったらインラインでも同じということで御苦労様です(でも末頼もしいですね)。
11月も下旬、新潟だったら天候が冬に入ってしまうとなかなかインラインなんてできないのですが、太平洋側は冬晴れになるので(冬晴れって言葉はいまひとつ好きになれないのですが)、ゲレンデにいけないときはもう少し滑りたいと思います。
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いつもの港で30分くらい滑る。いつもの場所なのだけれども事情によりいつもと同じ広さは使えなかったので同じ30分でも何となく滑った気がしない。天気は悪くないので少し歩道を滑ってみました。往復で40分位でしたが、路面が悪かったり、ブロック舗装になっていたり、橋を渡ったりと結構足には(スケートにも)きてます...。意外にやばそうだったのが腹筋。歩道を走っていると時々排水用の網があるのでまたいだり、飛び越したり。飛び越す時には瞬間的に腹筋使うようで、これが結構ききました。「そういう運動もやれ」ということなのでしょうか(苦笑)
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今日は定時退社日、雨も降らなかったので今日も70分ほど近所の港で汗かき。昨日スケート前後で体重がコンマ数キロ減っていたのは、とりあえず励みになります(苦笑)
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日曜の夕方、あづま総合運動公園でろくに滑っていないのに息があがったのは自分にしてもショック大。ということで、近所の港で50分。相変わらず気持ちだけなのですが、本当に何も変わったことをしていないのに息があがるのは...ちょっととんでもない。「こんな調子で冬を迎えては」というのは気が早い話ですが、今週末は歩く予定(?)が入っているのでこんな体力ではちょっと不安。
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滑ったという程は滑っていませんが、福島市のあづま総合運動公園で滑る場所を確認することができました。以前会社の後輩と行ったことはあったのですが、広い公園の中でどこがインラインに適している場所なのかが結局分からずじまいでしたが、今回はたまたま、新潟からの帰り道にR115で土湯温泉から降りてきてすぐの信号機交差点を左折して公園に向かい、公園の外周を通過後右折して福島市街に向かってすぐの駐車場に車を停めて、滑ってみたらインラインで滑るのに丁度よい周回コース、斜面が見つかりました。「丁度良い」ということで6~7名のスケーターがスキーのオフトレ中でした。少し話を伺ったら福島市内の方だけでなく原町から来ている方がいたり、レッスンを受けた後だとか、色々練習されていました。私的には技術的なレッスンの前に運動不足解消&体力増強しないと上り下りがあるコースをちょっと滑っただけでぜいぜい(-_-; しばらく滑っていませんでしたが、もっと滑らないとまずいなぁ、と感じて帰ってきました。次にいつ行けるかわかりませんが、その前には多少体を動かしておかないと...
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近所の港で30分汗かいてきました。気温は30度まではいきませんが結構いい温度。30分でもヘルメット被って滑っていれば充分汗かけます... 。 健康で美味しくお酒を飲むためには体を動かすしかない、という不純な動機でしたが汗は汗です(汗)。前回からかなり間が開いて「まずい.... 」と思っていたのですが、その間にウィールのローテーションだけはしていたので、思ったよりスケートは滑って、思ったより体は動かない(悲)。さて、8月の滑走日数やイカに?
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30分だけ港で滑ってきました、いつもの場所に向かおうとしたらフロントガラスに雨粒が当ったので、橋の下に移動。結局雨は降りませんでしたが、いつもの場所と違って人の出入りが落ち着かなくて30分で終了。初めてパイロン並べてクロスの(なんちゃって)練習しましたが、時間も短いし本当になんちゃってでした。梅雨のさなかに気持ちだけ、です。
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今日も近所の港で1時間。港の中でも何ヶ所か滑る場所を見つけているのですが、基本的には平ら。ただ、一番回数多く滑っている場所はほんの少しだけ斜度があります。不自然に盛り上がっている部分もあるので地震か何かの影響でしょうか?(詳細不明) 「ゆるすぎてスキーの練習なんて」という気はするものの、無いよりは会った方が練習になりそう... (苦笑)。「すぐに止まってしまうからウィールを新しいものに変えなくては」などとも感じつつ、雪上をイメージして滑っていると、「これ雪の上だとぼろぼろ?」などという感覚が嬉しいやら悲しいやら。本当に来季は多少はましになることを願ってのインラインスケートでありました。
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今回のキャンプで斜面を滑って初めて体験できた感覚は伸ばした足に対する反力です。しっかりした足場を感じるとともに体の下に戻ってくるというスキーでは体験できていなかった感覚。体験できていなかったけれど、何度かそんな風に教わっている感覚だけに、今度の冬が楽しみ(<まだ身についていないから、喜び過ぎだと思う...)。さて、キャンプで海野さん、三枝さんに注意されたことは... 伸ばした足を戻す時に体の軸を起こすような動きになっている、(上体が起きすぎているので)手を前に、前後差が大きい、等々たくさんありすぎて消化不良(苦笑)。最初の項目はベンディングというわけでもないのですが、と教えられた伸ばして戻すという動作が正しくできていないということ。次の項目は結果的に月山で習ってきたバランスができていないということ。3番目の項目は、かなり前から雪の上でも再三言われていて悩んでいるというか、どうしましょ、という私の大きな課題です。インラインでクロススケーティングするときに、左回りは楽にできるのに右回りはうまくできません。「前後差」に対する練習のヒントはこのあたりにあると思われたので海野さんに質問したところ「体軸と足の位置が適当でないから足の移動がしづらいのでしょう」との回答。思い当たるところも多いので、なんとかオフシーズンのうちに対応できるようになりたいものです。
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今日も今日とて暗くなってから(サッカーのオールスター戦を見てから)近所の港で1時間。最近は純粋に滑る方向の気合がちょっと薄まってきて、色々と滑りに色気が出ているのかも知れません。今日は久しぶりにポールを使って滑ってみました。平らなところで滑っているのでポールを使うことはあまりなかったのですが、先日のキャンプ参加で平なところでも練習できるかな、と感じたからです。とりあえず、肩のラインが傾かないようにだけは注意しているつもりですが、1人で滑っているとヘンなくせがつかないかがちょっと心配です。
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梅雨の真っ最中なのに降水確率は0%、毎日滑っているわけでありませんから、こういうお天気は滑らないと損、ということで、近所の港に行ってきました。今年はMP3プレーヤーを買い増ししたのですが、今年買ったモデルの唯一の弱点は「乾電池仕様」ということ。この間電池交換したばかりのつもりでいたのですが5分くらい滑っていてあっけなくダウン。「あれ?」と車に戻って確認していた数分間のロスタイムも含めての本日の滑走時間は1時間。プロテクターを着けるときに腕時計を外し、滑り始めるときにストップウォッチのカウントをスタートしているのですが、上記のどたばたの間、時間を止めていなかったのでロスタイム含むとなったのでありました。そんな訳で、本日は久しぶりに音なしのスケート、内容は... 性懲りもなく「不知火」。でも、前回よりは少し滑ることができたような... 。その錯覚の根拠はブーツの違い。前に紹介した「マクスム」の他に私はもう1つスケート靴を持っています、K2の「キネティック」というソフトブーツモデルで2001年の夏に(秋葉原で)購入したものです。やはり重心移動を必要とする滑りは、足首含めて自由に動くソフトブーツの方に利があるということでしょうか。
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斜面でのインラインスケートは一昨年に一度だけ参加した舞子のキャンプ以来の2回目でした。キャンプで改めてのは感じた私のスケートのモデルの古さ。確かに古いという話題を海野さんにふったら、さすがに海野さんは良く知っていて(当然!)、「いいモデルですよね」と指を数えて「10年前ですか?」。そんなに経つのかぁ...私が買ったのが少し後だと差し引いても「買ってから8年も経つの!?」という感じ。最近ようやく「ぼちぼち滑っています」と言えるようになったくらいに以前は年に片手で数えられる程度しか滑っていない年も何年かあった私のインライン歴、そのせいだけでもありませんが年数の割に下手なのはスキーと全く一緒... (-_-;;; そんな訳で?足掛け8年なれど2回目の斜面。講習開始前に恐る恐る試してみると怖くない(笑)。 一昨年の舞子では大原運動公園のグランド脇の道路のなかなかの斜度に、今よりも全くカービングスキーの滑り方ができていなかった時だったので、内足が全く使えず外足だけで滑っていたら傾け過ぎてエッジが外れた状態となり痛い思いを何度か経験していたため結構びびりが入っていたのですが、今回は斜度が適当だったこともあり、「これならスキーの練習にぴったり」と、それこそ今更な感想を持ったのでありました(苦笑)。
ちなみに、私のスケート靴はローラーブレードの(マクロブレード)マクスム、鹿沢の駐車場の斜度は5%だそうです。
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鹿沢でのキャンプインラインスキー、土曜は雨でしたが、日曜は晴れました。鹿沢の駐車場での講習です。最初は下の駐車場でスタート。ヒールブレーキの使い方、ランジターンの練習をしてから、班分けしてインラインホッケーと別練習。昨日の体育館で禁止されていたヒールブレーキを再度装着して臨んだのですが、ホッケーの途中でブレーキが取れる。ボルト・ナットで止まっている構造を知らずボルトだけで締めようとしていたためですが、昨日なくしたナットを海野さんから頂きなんとか復活。ホッケーの時間待ちの間にはパワースライドの講習。バックスケーティングから、片足を滑らせながら進行方向にもっていき、滑らせながら停止する。短時間だったため、まだ身についてはいませんが、これも練習すれば、できるようになるかなぁ、と思うようになったのが収穫です。今まではヒールブレーキ中心に、くるっと回って止まるとか、たまに低速ではTストップとか、高速から停止できる技術はもっていないので、参考になる練習でした。この後、上の斜面(駐車場)に移動して、スキートレーニングらしくパイロンを滑ります。
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近所の港で1時間滑ってきました。例によってぐるぐる、でなく、この日は先日のキャンプインラインスキーで習ってきた「不知火」から入ってみました。「不知火」と言われても知らないひとはピンとこないと思いますが、少ない前後の移動に対して横の移動量が多いという、インラインスケートでの横移動の技です。右方向に移動する場合、(1)で左足を右前に、(2)で出した足を左前に返すとともに体を前に移動、(3)で左足を右後ろに移動、(4)で残った右足とともに体を右後ろに移動、で、最初の位置よりも右側に移動します。反対方向の場合は動作が逆になります。と、言葉で書くと割合簡単に書けるのですが、実際にやってみると...スムーズに行きません。足の動きだけに意識が行っていて、「とりあえず足の順番だけ覚えてきた」という程度だと上体の移動(というか動かし方)がイメージできないので、体が残ってしまって進まない、加えてウィールが減って平らに近い状態なのでブレーキが利きすぎて動かない、という2つが上手く滑られない原因のようです。「スケートをどのように滑らせれば、体をどのように動かせば、と、順番に意識しながら練習しないと滑られないな」と自覚したのですが、果たして「不知火」をさりげなく滑られるようになるのは何時の日か? (-_-;
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近所の港で一時間滑ってきました。ほんの少しだけは傾斜があるので、鹿沢の駐車場をイメージして滑ってみましたが、練習になったのか、変な癖つけることになるのか、ちょいと不安(-_-; 梅雨の中休みということで、体を動かせるだけよしというところでしょうか。今までは、とりあえず、と平らな港で滑っていましたが、鹿沢で滑ってきてから休日の練習場所を探そうという気持ちになってきています。適当なところが見つかればいいのですが。
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体育館での講習ということで注意事項が数点。(1)小学校内火気厳禁 (2)(痕が残るので)ヒールブレーキ禁止 私はタバコは吸わないので(1)は問題なし。(2)ということでヒールブレーキを外して滑りましたが、ヒールブレーキを外したのは初めてなので落ち着かなかったです(しかも外したときにブレーキを止めていたナットに気がつかないでいて無くしてしまい、翌日、正しく取り付けられなかった(-_-; )。 昼食は一度宿に戻る。天候の様子見をしたが再び体育館。宿と体育館との距離は結構ありました。乗り合わせた車中では色々話がきけて楽しかったですが、話もつきる、という距離。長い距離乗せて頂ありがとうございました。ありがとうございました、といえば、夜、色々美味しいお酒、ごちそうさまでした m(__)m お酒も入った初日は完徹明けということで早々とダウン。
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初日の12日(土)の朝は微妙な天気。福島、茨城と雨が多かったものの群馬に入って良い天気、軽井沢あたりでまた雨(虹がきれいでした)、鹿沢についたときには晴れていたのものの雲も多く微妙な天気。ということで小学校の体育館を借りてのレッスンとなりました。途中何度か土砂降りがあり、体育館利用は大正解。
最初は回る方向を時々変えながら周回。足はスゥイズル、手は...平泳ぎ、わくわく○○?その他(もう忘れているし...)、テンポを変えたりしたものも含めた幾つかのパターンを繰り返したのですが、回る度に私だけ遅れていく...ナゼ?ウィールが磨り減っていたこともあるし、動作が遅れていたのもあるし、これはもう一回習いに行くしかないかも(苦笑)。その後、パイロンを使った練習。スゥイズルでインエッジ、アウトエッジの使い方の練習が主でしたがアウトエッジで閉じるときに手を合掌させた姿勢、これはとても印象的でしたが、なかなかできなかったので、忘れていることが多い中、とりあえず、これをしばらく練習しようか、というところ。その後、人と場所を半分に分け、バスケットボールとパイロンを使ったスラロームの練習でしたがバスケットは息が続かない...(悲)。ということで大負け、ごめんなさい>同じチームだった方。
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群馬県の鹿沢スノーエリアで開催された2004キャンプインラインスキー(Aコース)に参加してきました。心配していた台風とは往路の常磐道ですれ違い。それでも土曜は雨でしたが、小学校の体育館を借りて練習することができました。室内で滑ったのは2回目ですが、体育館のような木の床では「痛くない」、「よくグリップする」など、それなりの良さを感じることができました。2日目は晴れたので鹿沢スノーエリアの駐車場で講習。まともに斜面を滑ったのは一昨年の舞子のキャンプ参加以来でしたが、適当な斜度があればスキーの練習には本当に良いなと感じました。講習の内容や感想は別発言で。(続く)
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朝、会社に少しでてきたので今週は月山はなし。ということで、運動不足解消に近所の港で1時間。例によって単にぐるぐる回ってきただけですが、疲れて車に戻ると丁度一時間、そんなもんなのですね... 私の体力(苦笑)。帰宅後シャワーを浴びて一杯。エビスビールが美味しいのは健康な証拠(かな?)。
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近所の港で70分、今回もほとんどくるくる(苦笑)、しかし本当に片側に対して体が動かないというのは実感します。いつもはMDかMP3で歌を聴きながら滑っているのですが、語学講座を聞きながら滑ってみました。「くるくる」ばかりだったのが悪かったのか、時間の経つのが遅いこと、遅いこと(?_?)。 しかも頭にはどれだけ残っているのだろう??という感じでしたが、こういうのもありかな、というBGM代わりでした。
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(いつもの)近所の港で一時間くらい滑ってきました。桜も散った寒くない程度の気温になってきたので、運動不足解消名目のインラインスケート復活です。初滑りということで、いつものごとく適当に滑ってきましたが、スキーで最近指摘されている右ターンがヘン、というあたり、インラインスケートでも違和感を自覚できているので、片方向だけぐるぐる回ったり、前後のバランスの確認をしたりしたつもりですが、果たして週末のスキーに効果がでるでしょうか(苦笑)
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